近兩年見到形形色色的機器人已經不足為奇，餐廳有機器人送餐，商場有機器人指路，掃地機器人更是成為不少家庭的標配。不僅如此，在制造、采礦、建筑、農業等領域，機器人的應用也越來越廣泛。沒有機器人，無人工廠更是無從談起。

 

隨著人口紅利消失以及機器人應用向縱深發展，國家對機器人產業也更加重視。

 

相比《機器人產業發展規劃（2016－2020年）》（簡稱機器人“十三五”）僅由三個部門推出，2021年底推出的《“十四五”機器人產業發展規劃》（簡稱機器人“十四五”），則是由工信部牽頭的十五部門聯合印發。

 

 

機器人被譽為“制造業皇冠頂端的明珠”，其研發、制造、應用是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。

 

 

 

規模上，我國是當之無愧的全球第一，已經連續八年成為全球最大的工業機器人消費國，2020年占比約40%。伴隨著人口老齡化的不斷加深，勞動力成本增加，“機器換人”的需求將長期存在。目前，機器人已經在包括新能源車、3C制造、工程機械在內的多個行業應用，并且逐步向醫療、家電、倉儲物流等領域滲透，未來前景十分可觀。

 

根據中國電子學會發布的《2021年中國機器人產業發展報告》，預計2021年我國機器人市場規模將達到839億元，2016-2023年的平均增速可達到18.3%。這其中，工業機器人占主導，市場占比約53%，服務機器人和特種機器人分別占比36%和11%。機器人“十四五”規劃也提出，到2025年我國機器人產業營收年均增速將超過20%。

 

 

 

不過，龐大的市場卻主要被外企所占據，日本發那科、安川、瑞士ABB和德國庫卡全球市占率超過50%，我國機器人整機國產化率也僅約30%，并且主要涉及三軸、四軸等中低端機器人產品。

 

雖然擁有埃斯頓、新松、新時達、廣州數控、埃夫特等機器人企業，但本土企業競爭力明顯不足，機器人龍頭埃斯頓2020年國內市占率僅有3%左右。這正是機器人“十四五”出臺的背景。

 

機器人“十四五”明確提出，要增加高端產品供給，甚至明確到具體產品類型。

 

在工業機器人領域，要研發面向汽車、航空航天、軌交等領域的高精度高可靠的焊接機器人，面向半導體行業的自動搬運、智能移動與存儲等真空（潔凈）機器人，以及民爆物品生產機器人、物流機器人等。